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5 erreurs d’étirement qui pourraient vous nuire.

Article: STUART MCKENZIE

STUART MCKENZIE

STUART MCKENZIE

La période la plus difficile de ma carrière ? Sans aucun doute ma blessure à l’épaule ; cela m'a poussé à transformer la défaite en croissance, mentalement et physiquement.

Stuart est né à Londres, au Royaume-Uni et a commencé la gymnastique à l'âge de 12 ans. Il a représenté la Grande-Bretagne en acrobatie sportive pendant dix ans, où son quatre masculin a atteint le premier rang mondial. Une fois retiré de la compétition, il rejoint le Cirque Du Soleil de renommée mondiale en 2008 avec quatre spectacles distinctifs : Saltimbanco, Kooza, Kurios et Mystere. Stuart est diplômé de l'Université de Northumbria avec un BSc (Hons) en gestion du sport. De plus, il est spécialiste du Functional Range Conditioning ( FRC ®), entraîneur personnel certifié NASM et entraîneur acrobatique et aérien reconnu. De plus, il a été coach d'artistes en force et en conditionnement physique pour le spectacle Kooza (Cirque du Soleil).

Parlez nous de vous?

Je suis artiste professionnel du Cirque, enseignant et fondateur d'Aerial Fitness Bodies. Après avoir réalisé divers numéros avec le Cirque du Soleil, je me produis maintenant en tant qu'artiste indépendant avec Air Skating , un numéro aérien en duo alliant la poésie du patinage et la force des sangles. Je vole haut avec ma partenaire Sophia Adams.

Qu'est-ce que les corps de fitness aériens ?

AFB (Aerial Fitness Bodies) est une ressource de fitness amusante et innovante avec des tutoriels éducatifs permettant à chacun d'apprendre de nouveaux exercices créatifs au poids corporel. Ensemble, j'ai développé les sangles AFB pour donner au monde du cirque et du fitness une expérience de ce que c'est que de s'accrocher à des sangles aériennes sur lesquelles on voit les artistes du Cirque du Soleil se produire, et pour permettre l'entraînement et l'apprentissage des compétences de poids corporel de style cirque .

Sangles pour corps de fitness aériens

Quels sont les plus grands défis de vos élèves ?

Au-delà de leur limitation physique, le plus grand défi est leur confiance et leur confiance en eux pour réaliser des habiletés aériennes.

Quelle est la blessure la plus courante que vous avez remarquée chez vos pairs et/ou étudiants ?

Les problèmes de conflit d’épaule sont assez fréquents dans les deux domaines (professionnel et amateur). Chez les professionnels, elles sont souvent causées par une surutilisation, tandis que chez les amateurs, il s'agit souvent d'un mauvais trajet de mouvement, et il est facile de le corriger avec le bon protocole.

Comment réduire les risques de blessures chez vos élèves ?

Nous nous concentrons sur un entraînement progressif, guidant les étudiants à travers les techniques appropriées pour acquérir des compétences de poids corporel aérien. Les bases sont extrêmement importantes pour protéger vos épaules ; ce n’est qu’une fois qu’ils seront entièrement automatiques qu’ils pourront passer au développement de compétences plus sûres.

Stuart McKenzie

Vous avez récemment subi vous-même une blessure complexe ; peux-tu nous dire ce qui s'est passé ?

En jouant avec mon Mufasa de Poméranie, j'ai trébuché et je suis tombé sur mon épaule. Il en a résulté une séparation des épaules AC & CC de type 3.

***Une séparation d'épaule est la séparation partielle ou complète de deux parties de l'épaule : la clavicule (clavicule) et l'extrémité (acromion) de l'omoplate (omoplate) provoquée par la déchirure des ligaments reliant ces 2 os : acromio-claviculaire. (AC) et coracoclaviculaire (CC).

Comment avez-vous réussi à continuer à vous entraîner et à performer après la blessure ?

J'ai fait beaucoup de physiothérapie pour contourner la blessure et j'ai adapté mon entraînement et mes performances, en me concentrant sur le contrôle de l'omoplate et les différentes charges de mon épaule. Je connais si bien mon corps et l'anatomie de mes épaules que je pourrais compenser en toute sécurité en utilisant mes épaules sous différents angles tout en continuant à acquérir des compétences d'élite. Le côté positif est que j’ai l’air beaucoup plus élégant en vol puisque j’ai une position de poitrine plus ouverte pour protéger la partie blessée de mon épaule.

Patinage aérien

Un conseil pour un plan de récupération idéal en cas de blessure ?

Un plan de physiothérapie intelligent, confiance, contrôle et cohérence.

Quelle est une journée dans votre vie ?


Je me réveille à 7 heures du matin et fais mes exercices de méditation et de respiration matinaux, suivis d'un flux corporel complet. Ensuite, je complète avec mon IMMUNE BOOSTER et mon ASHWAGANDHA BIO et je prends mon café du matin. Je parcours tous mes emails professionnels puis je pars à la salle de sport pour la séance de coaching régulière et mon entraînement. Je prends ensuite mon shake protéiné de récupération avec du collagène FLEXIBLE . Après cela, il sera bientôt temps de se préparer pour le spectacle du soir, suivi du repos et de la récupération. Que faites-vous différemment aujourd'hui par rapport à il y a 10 ans ?

Que faites-vous différemment aujourd’hui par rapport à il y a 10 ans ?

Je m'entraîne désormais pour maintenir mon acte et non plus pour acquérir de nouvelles compétences. Je collabore principalement avec des coachs et des studios de différentes disciplines pour poursuivre ma croissance en tant qu'éducateur en fitness aérien, me permettant de mieux assister mes clients et ma communauté.

Y a-t-il autre chose que vous aimeriez partager avec nos lecteurs ?

Croyez en vous, nous sommes tous partis de zéro ! Passons au fitness.

Retrouvez Stuart sur Instagram | Site Web des corps de fitness aériens

Regardez la séance de questions-réponses en direct sur Instagram avec Stuart McKenzie et la fondatrice de LEMAlab, Erika Lemay, sur les techniques d'entraînement aérien sécuritaires, la prévention des blessures et la récupération.

1 commentaire

Fascinating article, such a different lifestyle to what most us are accustomed to.

Keith McKenzie

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